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低成本组合导航如何不妥协精度?

自动化、精准农业等领域始终面临一个难题:既需要高精度,又难以承担高端导航系统的高昂成本,而低端产品的性能又无法满足需求。     

ER-GNSS/MINS-05 MEMS组合导航的出现,正是通过硬件降本+软件补位的组合策略,在成本与性能之间找到精准平衡点,成为为大众场景量身打造的平价高精度方案。

硬件取舍:用“够用即优”换成本可控 

放弃昂贵的导航级陀螺仪,转而采用零偏不稳定性<2°/h的低成本MEMS陀螺仪;加速度计则选择零偏不稳定性<25μg,而非追求极端性能。

±450deg/s的陀螺仪量程足以应对农业无人机巡航、低速无人车等非极端动态场景;±16g的加速度计量程也能覆盖多数工业冲击需求。

其硬件成本较导航级系统大大降低,较战术级系统也十分划算,同时0.03m/s的速度精度等核心参数仍保持工业级水准,真正实现“降价不降标”。

系统优化:用技术填补硬件差距 

深度融合惯性与卫星数据,在GNSS信号稳定时,借助RTK技术(水平0.8cm+1ppm、高度1.5cm+1ppm)实时校准惯性误差,确保0.1°实时航向与姿态精度(后处理可达0.05°与0.03°); 即使在GNSS信号短时间丢失时,系统仍能通过惯性推算维持数据输出:30秒内保持0.03°姿态、0.06°航向精度,位置误差控制在1.0米(X/Y)、0.5米(Z),满足多数场景的连续性需求。

内置-40℃~+80℃全温区温度补偿算法,动态校准零偏,避免极端环境下的精度漂移。

性能落地:哪些场景“刚好够用”?

精准农业:0.1°的姿态精度可确保播种或喷洒航线,完美契合作物行距要求;小型无人机:借助其厘米级定位与双天线定向功能,实现稳定的编队协同与自主返航;

智能无人车辆:依靠0.1°航向精度,可在田间、厂区等场景保持循迹稳定。

 对追求“成本可控、性能够用”的用户而言,ER-GNSS/MINS-05 组合导航系统证明:低成本与高精度并非对立面,通过精准的技术取舍,完全能实现二者的平衡。


文章标签: 组合导航系统​

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