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MEMS组合导航——60秒失锁不丢方向,0.01°姿态稳如磐石

在无人系统、智能驾驶和高精度测绘领域,GNSS信号失锁往往是灾难性的——隧道、密林、城市峡谷,任何一次信号中断都可能导致定位漂移、姿态失控,甚至任务失败。如何让载体在失去卫星后依然保持“清醒”?ER-GNSS/MINS-01测绘级组合导航系统给出了答案:以导航级MEMS传感器为核心,融合全系统全频点双天线GNSS,即使在卫星信号完全丢失的60秒内,仍能输出0.01°的姿态与航向精度,让每一次“盲行”都稳如常态。

测绘级精度

ER-GNSS/MINS-01将MEMS组合导航的精度推向了新高度。系统内置的陀螺仪零偏不稳定性优于0.02°/h,加速度计零偏不稳定性小于2µg,这一数据已接近传统光纤陀螺的水平。在双天线GNSS辅助下,实时航向精度可达0.05°,后处理更是提升至0.01°;俯仰与横滚精度实时0.01°,后处理0.004°。速度精度0.03m/s,RTK定位水平精度0.8cm+1ppm——这些数字不仅意味着测绘级的数据输出,更意味着在无人机精细巡检、无人车高精度路径跟踪中,系统能够提供“厘米级定位、方向零漂移”的极致感知。

失锁不失准

这是ER-GNSS/MINS-01最令人惊叹的能力:当GNSS信号因遮挡或干扰突然丢失,系统立即切换至纯惯性导航模式,并在接下来的60秒内保持姿态与航向精度始终在0.01°以内,位置漂移在RTK失锁60秒时水平方向小于0.5米,高度漂移小于0.1米。这一性能得益于导航级MEMS陀螺的极低噪声和加速度计的精准补偿,让载体在隧道、地下停车场、山林等复杂环境中仍能稳定完成预定轨迹,无需依赖卫星即可穿越盲区。

全场景适配

ER-GNSS/MINS-01不仅精度高,更能适应极端环境。工作温度范围-40℃至+80℃,并通过全温区的陀螺仪与加速度计温度补偿,确保在严寒的北极科考或炎热的沙漠巡逻中,零偏依然稳定。接口方面,提供RS422/RS232/CAN以及双TTL,支持NMEA输出与RTCM自适应识别,可快速接入无人机飞控、车辆域控制器或测绘采集系统。精密铝合金外壳、小于300g的重量、65×70×45.5mm的紧凑尺寸,使其成为大型无人机、智能车辆、水下航行器、城市测绘等多元场景的理想选择。

ER-GNSS/MINS-01的出现,打破了“MEMS=低精度”的刻板印象,用60秒失锁保持0.01°姿态的硬核实力,为无人系统在复杂环境下的连续高精度导航提供了可靠保障。如果你正在寻找一款既能应对信号盲区,又能输出测绘级数据的组合导航产品,它值得你深入了解。


文章标签: 组合导航系统

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